Red Bull Racing startet in die Formel-1-Saison 2026 mit einem frischen Erscheinungsbild und einem bedeutenden technischen Meilenstein und enthüllt den RB22 bei einer markanten Veranstaltung in Detroit. Veranstaltet in der historischen Michigan Central Station — dem Zuhause des technischen Partners Ford — markierte die Einführung von Red Bull Ford Powertrains, der ersten eigenständigen Motorenabteilung des Teams.
Die RB22-Lackierung dient als visueller Verweis auf die Wurzeln des Teams und verzichtet auf das matte Finish der letzten Jahre zugunsten eines hochglänzenden Blau, das an ihr Debütauto von 2005 erinnert. Diese ästhetische Veränderung fällt mit einer massiven betrieblichen Umstellung zusammen, da das Team nun sowohl Chassis als auch Power Unit unter einem Dach herstellt. Das „Throwback“-Design soll Reflexionen unter den Scheinwerfern der Strecke schärfen, und signalisiert ein mutiges neues Kapitel, während es gleichzeitig die zwei Jahrzehnte Geschichte der Marke im Sport würdigt.
Über die Lackierung hinaus bestätigte der Launch eine gravierende Veränderung in der Fahreraufstellung. Der viermalige Weltmeister Max Verstappen bleibt das Aushängeschild des Teams, wird aber von dem französischen Nachwuchstalent Isack Hadjar ergänzt. Hadjars Beförderung folgt einer beeindruckenden Rookie-Saison beim Schwesterteam Racing Bulls und bringt frischen Wind in das Spitzen-Team, während sie sich durch das unberechenbare neue Regelwerk navigieren, das aktive Aerodynamik umfasst und eine 50/50-Aufteilung zwischen elektrischem Antrieb und Verbrennungskraft ermöglicht.
Sieh dir die neue Lackierung oben an. Die Formel-1-Saison 2026 beginnt mit den Tests der Vorsaison in Barcelona am 26. Januar, gefolgt vom Saisonauftakt in Melbourne am 8. März.
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