BMW schlägt offiziell ein neues Kapitel im Luxusbereich auf, mit der Enthüllung der neuen 7er-Serie, einer Flaggschiff-Limousine, die die Kluft zwischen traditionellem Prestige und der futuristischen „Neue Klasse“-Ästhetik überbrückt.
Die überarbeitete BMW 7er-Serie LCI-Außenhaut setzt eine monolithische Designsprache fort, die saubere Oberflächen und eine eindrucksvolle Präsenz in den Vordergrund stellt. Am auffälligsten ist die aktualisierte Frontpartie, die eine neue, tiefe „Mulde“ in die Stoßstange birgt, um das BMW-Rundemblem einzubetten. Diese skulpturale Vertiefung sorgt für einen nahtlosen, in die Haube übergehenden Fluss, der ein integrierteres und aerodynamischeres Erscheinungsbild betont. Den massiven „Iconic Glow“ Nierenkühlergrill flankieren die neuen Kristall-Scheinwerfer; unter Verwendung von Swarovski-Glas-Elementen ist dies das erste Mal, dass BMW dieses luxuriöse Accessoire im Frontdesign integriert.
Im Innenraum setzt die 7er-Serie weiterhin auf digitale Opulenz. Das Herzstück für die Rücksitze ist der BMW Theater Screen – ein 31,3 Zoll großes 8K-Panoramadisplay, das sich aus dem Dachhimmel herab senkt und den Innenraum effektiv in ein privates mobiles Kino verwandelt. Einmal ausgeklappt, erhält der Fahrer eine digitale Rückansicht, die nach hinten ausgerichtet ist und vom riesigen Bildschirm nicht behindert wird. Auch für den Fahrer wird das Cockpit von einem neu gestalteten Lenkrad geprägt, das eine minimalistische Architektur und haptische Touch-Bedienelemente besitzt, die mit dem neuen Panoramic iDrive-System interagieren. BMW hat eine HUD eingeführt, die sich über die gesamte Windschutzscheibe erstreckt, und das Instrumentendisplay abgeschafft; daraus resultierte ein neues vertikal ausgerichtetes Speichen-Design. Schließlich befinden sich die digitalen Bedienelemente für alle Passagiere an ihren Armlehnen, um den Bedienkomfort zu maximieren.
Die Produktion der neuen BMW 7er-Serie soll im Juli 2026 beginnen, gefolgt von einer weltweiten Markteinführung kurz darauf.
