Als Hommage an den 50. Jahrestag des ursprünglichen, 1975 von Giugiaro gestalteten Keilwagens präsentiert Encor den Series 1 als eine kohlefaserbasierte Neuinterpretation des legendären Lotus Esprit, der weltweit auf nur 50 Exemplare limitiert ist. Die Serie 1 ersetzt die klassische Fiberglasschale durch eine einteilige, autoklavierte Kohlefaser-Karosserie. Dieser Materialwechsel trägt dazu bei, das nasse Gewicht des Fahrzeugs auf ca. 2.645 lbs (ca. 1.200 kg) zu halten, wodurch sich ein Leistungsgewicht von 333 hp pro Tonne ergibt. Zu den Zielvorgaben gehören eine 0-60 mph-Zeit von 4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 175 mph.
Der aufgewertete Type-918 V8-Motor ist mit geschmiedeten Kolben, neuen Einspritzdüsen und überholten Turboladern ausgestattet und wird von einer modernen ECU mit elektronischer Drosselklappensteuerung gesteuert. Trotz der Aufladung ist der Motor so abgestimmt, dass er ein Klangprofil liefert, das an einen natürlich belüfteten V8 erinnert. Die Kraft wird über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen, das in enger Zusammenarbeit mit Quaife umfangreich neu konzipiert wurde und ein helicales begrenztes Schlupfdifferenzial sowie eine maßgeschneiderte Zweischeiben-Kupplung umfasst.
Im Innenraum behält die Kabine das charakteristische markante nach unten geneigte Armaturenbrett und die Tartan-Akzente des Originals bei, fügt jedoch moderne Raffinessen hinzu. Ein Digitalinstrumentendisplay ist in einem einteiligen Billett-Aluminiumgehäuse untergebracht, und moderne Annehmlichkeiten wie Apple CarPlay und 360-Grad-Kameras werden dezent integriert, um das analoge Gefühl zu bewahren. Die Auslieferungen der handgefertigten Aufträge sollen im zweiten Quartal 2026 beginnen.
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Leonie Falkenberg
